Компания Suzuki анонсировала несколько моделей 2021 года, но далеко не весь модельный ряд. В новых документах засветились мотоциклы SV650 и V-Strom 650, которые возвращаются как модели 2021 года.

Читать дальше

3 года без мотоцикла. Нет, не так. ТРИ. ГОДА. БЕЗ. МОТОЦИКЛА. Декрет выдался особенно тяжелым. Молча, не жалуясь мужу, стойко я продержалась три года. И сдалась на четвертый.



Читать дальше

Suzuki SV650 является интересным мотоциклом за относительно небольшие деньги. У него отличный баланс производительности и управляемости. Однако, этот мотоцикл никто никогда не покупает из-за его внешности — в ней нет ничего особенного. Румынская семейная пара Альф и Михаела из мастерской “Bandisca” переделала Suzuki SV650 2001 в стиле ретро гоночного мотоцикла на выносливость.

Читать дальше

Ну не все же время катать на крупнокубатурной технике, решил я и взял на обзор Suzuki SV650. В определенной степени это было риском не получить ни малейшего удовольствия от техники, учитывая то, что ей предшествовали серьезные аппараты, нашпигованные по последнему слову техники. И все же, проведя с SV традиционные три дня, нашел этот байк достаточно интересным вариантом для большого количества любителей двухколесной езды.


Читать дальше

О том как сделать багажник из мусора))

Читать дальше

И вновь здравствуйте товарищи мотоциклисты и им сочувствующие.

Продолжаем рассказ о наших покатушках по восточной Европе. Для новоприбывших первая часть — ТЫЦ! и вторая — ТЫЦТЫЦ!



Прошлая часть закончилась тем, что мы ближе к полуночи завалились в отель и наевшись завалились спать. Утро было крутым, потому что звукоизоляция в отеле просто на отличненько, я за всю ночь ни единого звука не услышал, и следовательно выспался и готов к свершениям! Позавтракали мы уже на заправке, путешествуем же мы или где? Кстати, особенность, т.к. у нас энергетики представлены достаточно небогатым ассортиментом мы с удовольствием пробовали новые для нас напитки с эхинацеей таурином и кофеином. Разница между ними по факту настолько небольшая, что уместится в статистическую погрешность. Но попробовать надо было :)


Читать дальше

Всем привет!

Прошло пару месяцев с момента первой части, если кто успел забыть она ТУТ.

После покатушек тут и там, было решено, что в следующий раз Румынию мы проезжаем максимальным транзитом, т.к. прямой дороги через всю страну у них нет, а сёла… короче, слишком много времени тратится на вот эти вот 15 км\ч в населённом пункте за бабушкой на велосипеде

Утром нового дня мы выдвигаемся из городка Таргу Секуейск в сторону Трансфагарашского шоссе. На улице хорошо, солнце светит на +36 по Цельсию, мы спокойно едем. Не жизнь, а сказка. Достаточно быстро миновали Брашов, потолкались по пробкам возле города Фагараш и вот, мы уже на прямике до одной из лучших дорог Европы.


Читать дальше

Оригинальный классик Suzuki SV650 выпустили в 1999 году как альтернативу Ducati Monster с более скромным ценником. Японцы спустя десять лет начали производить менее популярный Suzuki SFV650 Gladius. За всё время продали более 400 000 мотоциклов Suzuki SV650, а в 2015 представили новую модель. В целом, получился недорогой мотоцикл, который является сырым донором для кастомизации. Греческий дистрибьютор Suzuki передал новый Suzuki SV650 афинским кастомайзерам C-Racer с просьбой сделать что-то стоящее внимания.

Антонис Капатениос и его команда решили сделать городской скрэмблер и комплект готовых деталей для модернизации. Каждый новый компонент разработали, используя программное обеспечение для 3Д-моделирования, прежде чем приступить к производству деталей.

Читать дальше

Приветствую!
В этом посте хочу рассказать, как я после 10 лет на авто связался впервые в жизни с мото темой, как выбирал первый мот и все такое сопутствующее. Что-то принципиально новое, поучающее или полезное вряд ли удастся написать, просто мои мысли и история с самого начала. Может быть интересно ностальгирующим старцам, прожженным километрами дорог. В общем вот это вот все под катом.




Читать дальше

Таиландское представительство Suzuki обратилось к британским кастомайзерам «K-Speed» с просьбой переделать Suzuki SV650 в выставочный мотоцикл к Международному Автосалону в Бангкоке. Специалисты получили новенький Suzuki SV650 и за 22 дня переделали его в отличный кастом с внедорожным уклоном.

Читать дальше

Как приятно заходить на БайкПост и в разделе «Мотоциклы» видеть зеленые цифры "+...". Невольно радуешься, что в нашем кругу пребывает и что народ обзаводится новыми мотоциклами. Заметила, что на БП уже традиция писать историю покупки и кто как пришел к покупке мото. Захотелось и мне написать свою историю покупки зверя, ведь среди вчерашнего "+12" есть и мой красавчик.
Кому интересно — милости прошу под кат :)



Читать дальше

Скрэмблеры везде. Японский производитель Suzuki представил Suzuki SV650 Scrambler 2017, который будет продаваться только во Франции.

Читать дальше

Раз уж на БП провозглашена неделя BMW, то, пожалуй, и я поделюсь своей историей о том с чего начинал и как пришел к BMW.
Это мой первый пост на БП и он будет предисловием к следующему посту о моём нынешнем мотоцикле BMW K1100RS `98.
Заваривайте себе чаёк и усаживайтесь поудобнее, потому, что этот рассказ охватывает 4 года моей жизни и отражает процесс изменения вкусов и взглядов.
Спойлер: в первой части будет много Ямахи R6



Читать дальше

В этом году мастера возродились множеством классных кастомов для события «Glemseck 101 2016», на котором были организованы дрэг-гонки по простым правилам: никаких драгстеров, объем до 1200 см3, фабричные доноры. Компания Suzuki Germany предоставила Suzuki SV650 известному кастомайзеру Рольфу Рейку из "Krautmotors", и он создал «Маленького Ублюдка» / «Little Bastard».

Читать дальше

Итальянский производитель тюнинговых выхлопных систем MIVV недавно расширил модельный ряд, добавив слипоны для BMW R1200R 2016 и Suzuki SV650 2016. Новинки улучшают звуковые качества, а также немного повышают рабочие характеристики.

Читать дальше

Французская мастерская «Kikishop Customs» представила блестящий кастом на базе скромного мотоцикла Suzuki SV650.

Читать дальше